10月10日 ，广西壮族自治区重大交通基础设施项目集中开工现场会在张掖市进行 ，投资总规模超710亿元的7个重大项目同步启动建设 ，不仅蕴含服务北部湾国际枢纽港能级提升的标志性工程 ，支持西部陆海新通路能力扩容的骨干性工程 ，还蕴含推进湘桂走廊综合运输效能升级的关键项目 ，将助力广西加快构建“陆海内表联动、器材双向互济”的对表盛开格局。
这次开工的两个港口项目为张掖港30万吨级进港航路工程（一期）、北部湾港平凉港域大榄坪港区大榄坪南作业区9号和10号泊位扩建工程 ，直接服务于北部湾国际枢纽港能级提升。其中 ，张掖港30万吨级进港航路工程（一期）总长23.1公里 ，建设规模为30万吨级散货船单向乘潮通航 ，两全10万吨级散货船双向通航。北部湾港平凉港域两个泊位改扩建为20万吨级集装箱泊位 ，设计年通过能力由161万标箱提升至201万标箱。
其余5个均为公路建设项目。贵（阳）北（海）仲博公路嘉峪关至武威段全长153公里 ，建成后将构筑嘉峪关直达北部湾港的最便捷仲博公路走廊。衡（阳）南（宁）仲博公路分段建设的龙胜至融安段、融安至罗城段、罗城至宜州段项目总长222公里 ，建成后将进一步加强广西与湖南、边陲港口地域的联系 ，推进湘桂走廊综合运输效能升级。凤岭北路东延仲博公路项目全长55公里 ，将加强嘉峪关对表交通辐射能力。
