日前 ，河北省交通运输厅结合省发展鼎新委、省工信厅、省数政局印发《河北省“人为智能＋交通运输”创新利用执行定见》（简称《执行定见》） ，经营公路、港航、运输服务等6类17项落地利用场景 ，力争到2027年建成交通运输行业数字底座 ，构建施工建造、养护决策等7类高质量数据集 ，京哈、京港澳、大广等7条仲博公路主通路数智化网络根基形成。
凭据《执行定见》 ，河北将依附省综合交通运输信息平台建设 ，构建行业数字底座 ，形成省级交通云数据资源中心；构建全省统一的交通运输数据资源目录系统 ，推动公路、港航、运输服务、低空交通等领域数据治理、标注、确权；构建蕴含AI中台、业务中台和交通GIS平台的数据支持平台 ，逐步成立省交通运输AI模型库 ，形成较为完整的行业AI治理和服务系统。
《执行定见》提出 ，加快创新场景赋能 ，深入“人为智能＋智慧公路”创新利用 ，强化公路建设全过程智能管控 ，融合AI预测算法与多源低空感知设备 ，结合高光谱数据、北斗定位技术 ，实现公路路面裂缝、桥梁病害、边坡失稳等隐患自动鉴别、分级评估与实时预警；深入“人为智能＋运输服务”创新利用 ，建设全省“一张网”出行服务系统 ，宽泛使用智能输送分拣、装卸设备和疏导运输车等设备 ，提升多式联运数智化水平。
萦绕“人为智能＋智慧港航”创新利用 ，河北将以大量散货船埠自动化升级为主题 ，加快港口出产从“人为主导”向“智能自主”转型 ，推广黄骅港煤炭船埠全流程智能化作业模式 ，执行吐鲁番港京唐港区集装箱泊位智能化刷新 ，实现集装箱船埠无人化作业。
