近年来，随着人均汽车保有量的不绝增多，交通拥堵、汽车尾气污染等问题日益显现，有关部分已经开始借助大数据等新一代信息技术来提升都会交通的总体治理水平。
常言道：要想富，先修路。一个都会的门路交通状况能够从一定水平上放映出这个地区的经济生长状况。反过来，建立健全完善的门路交通体系，能够大力增进外地的经济生长。近年来，为更好的适应经济生长的需要，我国先后接纳了多种步伐来完善门路交通基础设施，并积极探索借助大数据、云盘算、物联网等前沿技术来构建新型智慧交通体系的新途径。
近年来，在多方推动下，大数据、云盘算、物联网等前沿技术日趋成熟，并逐渐融入多个行业的生长进程中。就大数据而言，随着物联网、移动互联网的迅速生长，信息数据泛起出指数级增长的态势，多元化的信息已经汇聚成辽阔的信息之海，借助大数据技术对这些信息数据进行整合、剖析，并提取出其中的有效信息，能为相关的行业生长注入更多活力。
目前大数据已融入交通建设进程中
目今，大数据的应用场景已经从金融、交通，拓展至采矿、化工等多个行业。尤其是在政策加大帮助力度、研究机构增强研发力度的大配景下，我国大数据工业总体泛起出一派蓬勃的景象，立异型应用不绝涌现，其市场规模也不绝扩大。
据统计数据显示，2014年，我国大数据应用市场规模就已经凌驾了80亿元，且在2015-2017年期间，其复合增长率已经凌驾了80%。预计到2020年，我国大数据应用市场规模有望抵达5019亿元。
在市场规模不绝扩大之际，大数据在交通体系构建、医疗资源共享、地舆信息收罗等方面的商用价值也逐渐显现出来。就门路交通建设而言，大数据在门路交通信息数据收罗、交通拥堵治理、行人及车辆动态监测等方面发挥着十分重要的作用。
多地区积极推动大数据在交通领域的应用
在政策帮助力度不绝加大的配景下，我国多个地区开始将大数据用于交通建设的进程中。今年11月，济南市与百度在人工智能应用方面展开相助。在交通领域，双方将积极买通济南市交通、交管等数据资源和百度交通大数据资源的共享渠道。其中，支持济南交通治理部分入驻百度地图交通云平台等举措，将增进相关交通治理部分指挥调理、预测计划等交通监管水平的提升。
与此同时，双方将利用人工智能技术实现信号灯智能控制，缓解都会交通拥堵状况，并提升都会门路的通行效率。通过“人、车、场”的大数据应用，交管部分可搭建济南市静态交通综合治理平台，为民众出行提供路线计划、实时路况、危害预警等便民效劳，并进一步解决市民停车难等问题。
除了济南外，保定也接纳了多项步伐来加速大数据在智慧交通领域的应用。通过将交通信息资源进行共享，包括交通违法数据的上传、路网运行状态数据的共享等，交管部分可以实时了解某一区域的门路交通状况，并对车辆闯红灯、逆行、压双黄线、不按车道标线行驶等种种违法行为进行自动判定及抓拍，从而规范驾驶员的驾驶行为，包管车辆有序顺流通行，减少交通事故。除了以上两个都会外，陕西、安徽等省份也开始探索大数据在交通领域的应用新途径。
未来大数据将发挥更着述用
从总体来看，通过运用大数据、物联网等技术来构建新型智慧交通体系，简直能够为人们的出行提供便当。借助大数据的信息集成优势和信息组合效率，交通治理部分可以合理配置公共交通资源、提高车辆行驶的宁静性，并加速解决交通拥堵等难题。
值得注意的是，结合智能算法、大数据统计等功效，交通治理部分可以更准确的识别车牌、车身颜色、车型、年款等特征，并且对遮阳板检测、宁静带检测、接打电话检测、司机人脸识别等进行剖析，以此提升车辆治理水平。
未来，大数据将实现交通治理系统跨区域、跨部分的集成和组合，极大地提高交通运行效率，并使交通治理的效率和水平获得进一步提升。届时，借助大数据等新一代信息技术，交管部分可以实现交通治理决策方法的新突破，并使得更多可行、高效、智能的交通治理方法泛起。
