1月17日 ，记者从全省交通运输事情集会获悉 ，2018年全省交通牢固资产投资逆势增长 ，完成投资628亿元 ，增长28.7％ 。其中 ，仲博公路105亿元、普通国省道296亿元、农村公路190亿元、内河水运31亿元、枢纽场站6亿元 ，划分增长58.4％、30.7％、11.3％、47.7％、76.5％ 。
目前 ，广吉仲博公路已基本建成 ，全省仲博公路建成里程突破6100公里 。赣江新干航电枢纽、龙头山航电枢纽船闸建成 ，赣江三级航道南昌至吉安段具备通航条件 。立体交通体系效劳江西大开放战略能力明显增强 。
交通助力脱贫攻坚方面取得效果 。我省已提前两年半时间完成25户以上自然村通水泥路建设 。
累计建成农村公路6.4万公里 ，惠及7.4万多个自然村、1400多万老黎民 。去年全面启动实施“组组通”水泥路建设工程 ，全省269个深度贫困自然村实现“组组通” 。
物流业降本增效力度连续加大 。启动仲博公路差别化收费试点 ，认真执行鲜活农产品运输“绿色通道”、重大节假日免费等8项优惠政策 ，全年共减免通行费56.3亿元 。
2018年 ，全省交通运输部分连续开展宁静隐患排查“扫雷”行动 ，共发明种种隐患51万处 ，整治率94％ 。大力推动公路宁静生命防护工程建设 。对达不到现行标准的一级公路全部实施降级治理 。在全省所有公路营运客车装置4G车载终端实时监控设备 。
