塔克拉玛干沙漠是世界第二大流动沙漠 ，被称为“死亡之海” ，这里无水、无电、无信号 ，更没有植被、鸟兽 ，在这样卑劣的自然情况下 ，一条穿越“死亡之海”的“生命之路”——尉且沙漠公路即将建成通车。
由中国交建投资建设的新疆乌尉公路包PPP（政府和社会资本相助）项目由乌鲁木齐至尉犁、尉犁至35团、35团至若羌、依吞布拉克至若羌、尉犁至且末五个项目组成 ，线路总长度1305公里 ，是目前海内在建最大的PPP项目。
尉且沙漠公路连接尉犁县和且末县 ，位于天山南坡与阿尔金山北麓之间的塔里木盆地 ，穿越塔克拉玛干沙漠要地 ，全长约334公里 ，其中沙漠路段就有307公里 ，是目前世界上在建的里程最长、流动沙丘漫衍最广、施工条件最卑劣、施工难度最大的沙漠公路。国际同行曾叹息 ，在这样的条件下修建一条公路简直比登天还难。
据悉 ，项目建成通车后将使且末至库尔勒的总里程缩短约280公里 ，行车时间从13小时缩短到6小时 ，可有效改善外地群众出行距离长、生活本钱大、农产品销售难的状况。未来 ，这条独具风情的沙漠公路 ，不但将成为一条旅游黄金线路 ，还将是南疆黎民企盼已久的幸福路。
